肝心の収容台数がクルマの「287台」に比べると極めて少ないのは残念ですが、今後の二輪駐車場普及の追い風になってくれるといいな。と仄かに期待。
Parking Information｜タイムズステーション池袋
リンク先の「バイク駐車場」をクリックしても無反応なので具体的な情報が得られぬままですが「全日 60分／100円、駐車後24時間まで最大800円」という料金設定はかなりありがたいんじゃないかと..連日満車が続けば枠が増えたりするかな？(それとも建物的に無理だったりする？)
利用してみた人の感想お待ちしています。
[追記 061111] 現地の様子を画像で紹介。
タイムズステーション池袋 安全でとめやすい…写真蔵 ｜ Response.
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タグ：駐車場
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スパがあるのもいい感じです。
って、ホイールの付いていないバイクじゃイケネェェェェ！！
ハンズ前の時間貸しは、土日祝日はほぼ満杯になっています。
利用者はそれなりに多い地域なのかと思います(路中もまだ多いですが^^;)
それにしても結構バイク駐車場増えていますね。
池袋だとここも良さそうですね。料金はそこそこですけどメットを預かってくれるのが嬉しい。
↓
小林ゆきBIKE.blog: 池袋の藤久パーキングはスゴイ
http://yukky.txt-nifty.com/bikeblog/2006/11/post_2ca0.html
バスから眺めただけなので詳細がわかりませんが、コインパーキング形式で結構な台数停めてありましたよ。
（ぶっといチェーンで前輪を固定するタイプ）
http://www.mapion.co.jp/c/f?uc=4&ino=BA656953&pg=1&grp=tpark2
池袋もさり気なくバイク用のスペースが増えてる気がしますね。メデタイ。
暗証番号をセットする方式です。
チェーンをかける手間が無いし傷もつかないのでいい感じです。
ここには定期貸しのスペースもあり、そちらは独立した場所になっています。
あとは、豊島区役所に一時間100円の時間貸しがあります。
地区一番の安さのためか、いつも満杯になっています。
チェーン式。
その近くの車用駐車場の一部がバイク用に改装されています。
三十分200円と区役所の四倍の値段ですが、収容台数が多いせいもあって比較的止めやすくなっていました。
ここもチェーン方式になっています。
監視員がチェーンをしっかりかけるように、いつも目を光らせています(^^;)
バイク駐車場は、一階の隅のスペースに隔離されています。
構造的なデットスペースに作ったという感じで、今後収容台数が増えそうには見えませんでした(車のスペースを潰してまで拡大するのは収益上有り得るかですね^^;)
空いていれば安く止められそう、と言った所でしょうか?
近くの東急ハンズで2,000円以上買い物すると2時間分が無料になるのは、近隣の駐輪施設には無いサービスです。
チェーンロック式なので、車体に傷が付かないようにどきどきしながら止める事になりそうです。
間隔はそれなりに広めで、メットをホルダーに付けたままで酷い事になるようなことは……無いとは言い切れません(^^;)
タイムズのメンバーカードを作らないかと言って来たので「バイクだけですが良いか?｣と聞いたところ、問題はないそうなので個人情報をさらしてきました。
「車はお使いにならないので?｣と言われましたが「いえ、バイクでしか使いません｣と答えたので、今後の参考にしてくれれば良いのですが。
結構、利用者は多くて、(日曜日の)16時ごろに覗いた時は11台のスペース中2台ほどが空いているだけでした。
それにしても、、、前の書き込みから一ヶ月以上ホイール外しっぱなし(爆)
視察＆ご報告ありがとうございます。
>今後収容台数が増えそうには見えませんでした
11月11日に追記したリンク先の画を見てそんな感じもしたんですがやはり..単なる二輪駐車枠付帯義務(?)対策なのかなあと思ったり。
(いやでも今回のは試験的設置であり利用状況次第で今後の展開も変わってくる、はず、だよね？と信じたいとこですが、法律とか行政からの要請とか企業の倫理観とかいろんな軋轢葛藤があると思いますけど、余程うまみが無いと民営駐車場でバイク用スペースが増えるのは難しそうですね。)
とはいえ
収容台数が少なくてもあっちこっちに沢山出来たら、大規模駐車場がでーんと出来るより便利な側面もあると思うので今後の成り行きに仄かに期待。です。
ホイールは..暖かくなる頃までに付ければOK。w