Mar 30, 2007

桜ほころぶ陽気に誘われ奥多摩0329

070329_1.jpg

3月29日。
夜型生活から抜け出せないので今はこれが精一杯、の自宅発11:00。

「スタート遅い」&「ソロ」の時の定番は「中央高速→33号線→檜原街道」ルートです。時折強風に煽られながらも中央高速をスムーズに上野原IC・・ここから33号線を北上して甲武トンネルをくぐれば雰囲気満点の檜原街道、そして奥多摩周遊道路へと休憩無しで快走快走。

道は全般空いていて全線ドライ。33号線で車2台に譲ってもらい、寝不足気味の身体と眼をほぐす様にしてのんびりと走行、檜原街道は途中から1台のバイクの後ろで控えめかつスムーズなペースを堪能。

ちょうど昼時だったおかげで道は空いてるは路上工事も休憩中だは..で停車するのが勿体無い(&都民の森駐車場が平日のわりにバイク沢山だった)ので停まらずに、そのまま約半年振りの奥多摩周遊道路を湖側まで一気に・・車とは1台も遭遇せずにコースの下見みたいな気分でカーブを一つずつ、ここは3速、ここは4速..と緩めに旋回。減速帯の段差が以前より大きくなってる気がしたのは久しぶりのせいなのか、フォークオイルの交換時期か、それともそれとも...。

気負い過ぎずに7割くらいの気分で走ると一番リラックス出来ていいかもね。なんて余裕で走っていると前にバイク2台。1台は初心者の人かしらん?っていう走りでしたが何となく抜かずにそのペースに身を委ねる。が、もしかしたらプレッシャーになってたかも?とあとから思った。そうだったらゴメン。
川野駐車場を過ぎた所にある料金所跡(一番上の画像の所)、自宅からここまで休憩無しの12:30。

ALPSLAB route (上野原から川野まで)

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リンク先[route.alpslab.jp]の操作説明です。その他標高・距離・おおよその所要時間も表示されているので現地の様子を知らない方等のご参考にでもなれば。

少し休憩したらR411を柳沢峠目指して出発。
大菩薩ラインを走るのは久しぶりです。過去何度かトラックの作る車列に前を塞がれ堪えきれずに周遊へ逆戻り..という経験をしているので近頃ずっと敬遠してました。が、今日はなんだかいけそうな気がするぞ!と。

実際走ってみると、以前は随分目立ってた路面のがたがたがかなり修復されていてなんだかやけに走りやすい..しかも予想通り交通量が少ないぞ今日はナイス判断俺!と己を絶賛しながら進むと前方にバイク1台。抜かせてくれるそぶりも無いので少々ペースを落としつつ、直線で離されたらペースアップ!的な事して遊びながら柳沢峠、川野からこんなにスムーズに来れたのは初めて、の30分で到着。

ALPSLAB route (川野から柳沢峠)

070329_2.jpg 070329_5.jpg

残念ながら富士山は下半分しか見えませんでした(しかも画像では確認出来ず)が、かっこいいバイクが停まってました。十年振りに乗り出したそうです。

ここでひろしまさん[Renaissa page]にtelしてみたものの、あいにく外出先にいるそうなので私の「悔しがらせてやろう、いやあわよくば呼び出してやろう」という黒い黒い心根を満たす事は出来ませんでした。がそれはまあいいじゃない..と言う訳で携帯食のスニッカーズ(笑)を半分齧って奥多摩方面へUターン。

帰り道もスムーズです。下りコーナー、ブレーキをこう離すとこうなって、ああ離すとああなって..と分かってるのかどうだか怪しいですけどいろいろ試してみたり、進入速度とか脱出速度とか深く考えずに「気持ち良いのはどこらへん?」という漠然とした現在の個人的ツボの刺激し方を探ってみたり..で戻ってきました周遊道路。

さあここからちょっとテンション上げよう!
カーブに入る際、必要以上に速度を落とさない(やりがちなのです)&無闇にギアを落とさないという事を頭に置いて、いつもより少し早めにアクセル開けるよう心掛けてみて出来たり出来なかったり。乗車姿勢をもう少し過重優先の格好(?)にしてみたり。
で、近頃では久しぶりの高テンション領域(笑)に入りかけて、もうひとりの自分が「もしかしてもしかして転けたら痛いんだろうなー」なんて心配をしだした頃に道路工事箇所出現・・その先も片側一方通行の箇所が都民の森まで幾つか有ったので、どことなーく工事関係者に申し訳無い様なそうでもない様なって気分で都民の森到着。

さてこの後どうしよう..周遊は工事多いからもう一回湖側まで降りて小菅-鶴峠経由で上野原に戻るか?
なんて事を考えながら一服してたらなんだか猛烈な疲労感・・突如のエネルギー切れです。すっげダルいすっげダルい。と身体がブツブツ言い出して頭も少しぼーっとしてるのでここは素直に安全第一、昼来た道を戻ります。14時半過ぎ撤収〜

周遊の下りで危うくオーバーランしかけ、やっぱり帰る事にして良かったよ..と苦笑いしながら慎重に走る..路線バス、帰りの檜原街道で出くわした唯一の車!、に道を譲ってもらい33号線へ。
この頃には「慎重に」なんて忘れてるので峠道をぐりぐりぐりっと勢いよく、ガクンガクンガクンと甲武トンネル先の三連バンプを乗り越えて上野原から中央高速。トイレ休憩?そんなものいらないぜ!と自宅まで一直線。16時前に帰着。早。

今日は画像をあまり撮ってないのでレポ書くの厳しそうだなと思い、小ネタ代わりにタイヤの画・・かろうじて端の方まで使えているか。

070329_3.jpg 070329_4.jpg

ヒゲもビバンダム君も未だ健在ですけど、これも「紳士の嗜み」です。
(-_-)


memo
  • 周遊 センターポール取り付け工事
  • 檜原 電気工事?所々で片側通行
  • 都民の森 16℃
  • 川野 20℃
  • 柳沢峠 12℃
posted by junji at 22:14 | Comment(8) | TrackBack(0) |
この記事へのコメント
実は当日お休みで、出撃報告まって迎撃
と考えていましたが何時になっても・・・で
横になってたら寝ちまって出撃が遅いこともあって
そのままグダグダとしたました(笑)

11時発では、モムーリ!o(゚Д゚)っ

私が行くときは、大体8〜9時周遊着で
昼には帰着ですもん(爆)
 taka02
2007/03/30/ 23:02
>taka02さん
前日までの時間調整?に失敗したので11時が限界だったんですよ。すんません。(^^; 3時間眠らずに行ったのさこれでも)
 junji
2007/03/31/ 18:59
いえいえ
次回期待します。
 taka02
2007/03/31/ 23:26
おお〜!端っこ到達してますね!!
今回ステップは擦りましたか?
ホントに写真が少ない!
走りを満喫、たまにはいいですね。
 ひろしま
2007/04/01/ 01:10
>ホントに写真が少ない!
貧乏性ですみません。笑
ゆったりマイペースで走る事は出来るようになりましたがバイクを道端に停めて..というのは後続車に抜かれて抜くのに往生するんじゃないか..と恐れてなかなか実行出来ません(^^;)

ステップは一度くらいは擦ったかも。けど行き道のまだヤル気(笑)になる前だったので要因は「積極性」ではなく「心身の固さ」なのではないかと..未熟者だあ。
 junji
2007/04/03/ 00:26
> 後続車に抜かれ
これこれ...ぼくも同じ...我慢しきれず実行するわけですが撮影中も気が気じゃないです。身体に悪そう〜とか思いながら大急ぎでパチパチ...(^^;
 ひろしま
2007/04/03/ 05:43
>かろうじて端の方まで使えているか。
私は安いタイヤですが,未だに1.5ー2センチくらい端っこが綺麗なままです・・・何度かカーブでヌルヌルって感覚を経験しましたので,ちょっと恐怖心があったりします.
>中央高速→33号線→檜原街道
高速道路爽快そうですねえ.鳥取県に高速道路はないのですが,以前自動車専用道路を走った時(20キロほど)は疲れました.意外と体力をつかうんだな〜と思いました.鍛錬不足でしょうかw
2007/04/03/ 11:29
>ひろしまさん
>大急ぎでパチパチ...
そうそう、それで心の籠ってない画を何枚も撮り、後から見て出来の悪さにガックリ..が私のパターンです。苦笑

>うしじまさん
どうもです。
私も普段走っている時は恐怖心の固まりですよ。タイヤの端まで使うのは珍しいので今回画像をアップしたのです、実は。(^^;)

微振動が絶え間なく続くからか、高速や専用道路を走り続けると思った以上に疲れますよね。鍛錬(笑)で慣れる事は出来るかもしれませんが財布にも厳しそう..かなりの苦行?
 junji
2007/04/03/ 18:10
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